展现音乐的韵味 武汉歌德奔驰GLB汽车音响改装

时间:2021-08-16 01:45:32来源:省钱购物商城  阅读:(31)收藏
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【原车分析】  伴随着SUV市场的热度不断的增长,豪华紧凑型SUV已然成为更大车企们的“必争之地”。其中奔驰GLB便是奔驰品牌进军这一市场的“利剑”。奔驰GLB的外观大气硬朗,来自奔驰家族式的设计在车身随处可见。

  【原车分析】

  伴随着SUV市场的热度不断的增长,豪华紧凑型SUV已然成为更大车企们的“必争之地”。其中奔驰GLB便是奔驰品牌进军这一市场的“利剑”。奔驰GLB的外观大气硬朗,来自奔驰家族式的设计在车身随处可见。内饰方面也尽显奔驰的科技与豪华,十足的用料和精细的做工,让车内质感十足。不同于奔驰的C级E级,GLB的原车音响采用的并不是专用喇叭,而是常规的6.5寸设计。并且原车仅配置了六支普通的纸盆喇叭,声音单薄无力没有层次感,这样的喇叭根本无法满足车主对音乐的需求。为了获得满意的音响效果,车主来到了我们武汉歌德汽车音响改装店,为爱车升级一套新的音响系统。

  全车配置:

  车型:奔驰GLB

  翼子板隔音:俄罗斯STP 航空炸弹,航空AC06棉

  门板隔音:STP CSH 小炸弹

  前声场:德国伊顿POW系列三分频

  低音:来福P1

  功放一:圣美歌VS800.1单路功放

  功放二:ARC 1200.6六声道功放

  DSP:德国彩虹SL-P0855A十路DSP处理器

展现音乐的韵味 武汉歌德奔驰GLB汽车音响改装

  据车主反应,车内的胎噪较为严重,噪音与音响的声音混杂一起,让车主听得很不舒服。因此在升级音响前,改装师先对车内的噪音进行了实地的路测。通过路测数据得出,奔驰GLB的胎噪声主要来源于翼子板部分。改装师首先使用俄罗斯STP 航空炸弹对翼子板进行止振处理。抑制行驶时翼子板部位产生的钣金共振,减少低频噪音。

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  二层使用航空AC06棉进行阻隔处理,将轮胎与地面摩擦的噪音隔离在车外,有了止振和隔音的双层过滤,完美解决了翼子板处的噪音问题。

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  门板部分改装师也使用了俄罗斯STP CSH小炸弹进行内外双层的隔音处理。减少门板处的低频共振,阻挡风噪。同时将门板打造成箱体结构,为喇叭提供更好的工作环境。

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  噪音处理完毕后,车内安静的声场环境成了音响系统发挥的绝佳舞台。前声场喇叭升级的是一套德国伊顿POW系列三分频。这套来自德国原装进口的三分频喇叭,中频部分饱满圆润、中低音部分沉稳有力。丝膜高音单元,可以使音乐获得更强的穿透力。

  中低音单元原车位安装在门板上:

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  中音单元导模安装于三角位:

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  高音单元原车位安装在A柱上:

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  由于原车没有低音单元,声音没有下潜。为此改装师在后尾箱隐藏安装了一支来福P1的低音炮。它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐更具有震撼力。

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  同时搭配一台圣美歌VS800.1的单路功放安装在座椅下,专门推动低音,让喇叭发挥出100%的效果。

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  同样在后尾箱隐藏安装的还有一台:ARC 1200.6六声道功放,给前声场的三分频喇叭也带来充足的功率供给。

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  最后添加一台德国彩虹SL-P0855A的DSP处理器,特有的失真矫正黑科技能有效的解决音乐失真的问题。还能优化音源,使音频信号更加纯净,DSP的调音功能也能够满足车主更为精准的听音需求。

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  【改装点评】

  高品质的音响器材,搭配上改装师们细致的施工,这辆奔驰GLB的汽车音响焕发出新的光彩。新的音响将音乐的韵味表现得淋漓尽致,让车主仿佛置身于音乐现场当中一样尤为陶醉,对本次音响升级非常满意。

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