如今道路上最常见的是大众车系和日系车，国产车也越来越多，韩系车相对来说比较少见了，但是如今留下的韩系车，基本都是经典车型，比如说现代伊兰特，2020年推出第七代伊兰特后，很多人第一时间就被伊兰特的外形给惊艳到了，而2021年第七代伊兰特推出了新车型，售价11万起，能买吗?
如果是一个年轻人，想买一辆合资车，在乎颜值和动力，并且并不是经常在拥堵的城市内驾驶的话，那么第七代伊兰特新车型还是值得选择的，而且也是这个价位中，颜值最高，最适合年轻人的一款合资车了，一起去看看第七代伊兰特相比大众宝来、大众朗逸、丰田卡罗拉等竞品车型，有哪些优势吧。
颜值高
现在买车，更多的是看脸的时代，我陪过不少人去看车，年轻人基本都是首先看颜值，一定要时尚年轻化，运动化。
在所有竞品车型中，大众宝来、大众朗逸、丰田卡罗拉的在颜值上这一块，确实不如伊兰特奔放。
大众朗逸和宝来是恪守中庸之道，保持着大众轿车一贯的大众脸，如果不是很懂车的人，基本就只知道是个大众轿车。不过大众朗逸和宝来也有可取之处，那就是秉持着实用，一板一眼，不会牺牲任何实用性来换取颜值，只是这样对年轻人而言可能会乏味。
大众宝来
第七代伊兰特
而第七代伊兰特则是造型惊艳，大胆，很多人都说别管开起来怎么样，至少看起来就是十分迎合年轻人。
低趴的车头，面积并不大的梯形中网，有点类似纯电动汽车的感觉，不过中网进气格栅网格却显得比较大，搭配上犀利的狭长眯眼大灯，带着几分犀利却又很有运动气息。而整个车身的线条那更是十分的夸张，溜背型设计，让整个车有点轿跑的风格，而造型独特黑化的轮毂，更是吸引人。而尾部辨识度也十分高，虽然没有搭配尾翼，但是其尾箱上部突出，仿佛自带尾翼，整个尾部成倒“7”字形，包括尾灯也是这样的设计，可以说目前仅此一家，个性化十足，这点也是年轻人比较喜欢的。
内饰设计更时尚，配置更良心
其实现代伊兰特一直是以颜值高，内饰时尚，配置良心，性价比高赢得了不少国人的青睐，第七代伊兰特也是如此。
打开伊兰特驾驶室门和大众宝来朗逸的驾驶门，感觉大众这两款车和伊兰特设计感相差了一个时代。中控台的设计上，伊兰特更加倾向于驾驶位，所以中控屏幕偏向仪表盘位置，甚至在顶配版本上，液晶仪表盘可以和中控屏连接到一起。
第七代伊兰特
大众宝来
与大众宝来和丰田内饰的硬朗比起来，伊兰特内饰显得更加细腻，更加接近国产车风格，并且用了不少的软性材料包裹，手感柔软细腻。
伊兰特甚至在方向盘上都做到了厚道，不但使用真皮包裹，而且还加入了方向盘加热功能，这个功能，我想很多北方的司机会特别喜欢。
伊兰特除了很多舒适性配置外，比起竞品车型，多了64色氛围灯、主驾驶电动座椅调节和加热、前后排头部气帘，以及包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示在内的多项主动安全系统。
动力强劲，只需要加92号油
动力上，伊兰特2021款 240TGDi DCT GLX精英版搭载的是1.4T发动机搭配7速干式双离合，最大马力达到了140匹马力，相比价位相同的大众宝来、大众朗逸的1.2T发动机，大了24匹马力，最大扭矩大了11牛米，但是比起价位差不多的卡罗拉双擎而言，则要逊色一筹，但是无论是日常使用还是高速超车上，动力输出都很强劲，动力响应也很快，而且因为排量以及干式双离合的响应速度快，所以油耗也比较低。
最良心最主要的是，同样满足国六排放标准的轿车，大众宝来，大众朗逸都需要加95号汽油，而第七代伊兰特却只要加92号汽油，在如今油价这么高的情况下，能省不少的钱。
综上所述，在同价位中，第七代伊兰特比起大众宝来，大众朗逸更有性价比，颜值也更高，综合实力上也更强点，伊兰特不愧是最具性价比的十万级合资车，你们觉得呢?
