国潮再升级 荣威RX5 PLUS新老款车型对比

时间:2021-08-15 23:06:39来源:大贸易商城  阅读:(6)收藏
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不仅如此,荣威还进一步推出了荣威RX5 MAX和荣威RX5 PLUS等多款衍生车型,以满足不同消费者需求。

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近年来,自主品牌在SUV领域深耕发力,打造出不少明星产品。这其中,荣威RX5表现尤为亮眼,高歌猛进的销量也推动了荣威品牌影响力的提升。不仅如此,荣威还进一步推出了荣威RX5 MAX和荣威RX5 PLUS等多款衍生车型,以满足不同消费者需求。如今,新款荣威RX5 PLUS也正式上市,那么新车与老款车型相比具体有哪些变化?下文为您解答。

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新款荣威RX5 PLUS共推出7款车型,售价区间为10.38-13.98万元。相较老款车型而言,新车取消了老款最低配车型,售价方面均保持一致。值得注意的是,新车两款荣麟版车型与老款车型保持一致,并未进行改款。

外观:细节之处更精致

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新款荣威RX5 PLUS前脸变化最大地方在于进气格栅尺寸进一步加大,且下半部分为梯形样式,结合上半部分倒梯形设计,整体视觉效果更加霸气。此外,在格栅的上沿和下沿位置还加入了仿碳纤维饰板,进一步提升运动气息。而前包围中间增加的“PERFORMANCE”标识,同样在强调它运动化主题。

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外观配置方面,新老款车型基本相同,均配备了可开启全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入系统以及矩阵式LED大灯,表现较为全面。而新老款车型差别在于,新车增加了自适应远近光,但取消了转向辅助灯和车前雾灯,考虑到这些配置日常使用频率,自适应远近光功能无疑更为实用。

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由于此次新车为年度改款车型,所以车身尺寸和轴距方面均保持一致,4571mm的车长和2708mm的轴距,俨然一副紧凑型SUV体型。此外,轮胎规格虽然与老款车型保持一致,均为19英寸,但新车轮圈采用全新五辐式设计,视觉效果更加精致一些。

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尾部整体变化不大,主要改动集中在细节部分。其中,新车两侧尾灯中间添加了一条贯穿式的荧黄色饰条,视觉效果更加时尚。此外,虽然新老款车型车顶上沿均设计了扰流板,但新车采用镂空设计,看上去更加运动。

内饰:更符合大众审美

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内饰方面,新款荣威RX5 PLUS中控台依旧采用“T”字型设计,但上半部分进行重塑,贯穿式的空调出风口十分显眼,中间还加入了柠檬黄饰条进行点缀,整个中控台更有环抱式的感觉。此外,新车在用料方面依旧厚道,中控台以及车门内侧均采用大量软性材质包裹,触摸感觉不错。

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新老款车型均采用了12.3英寸全液晶仪表盘,不过新车采用悬浮式设计,而老款车型采用嵌入式设计。另外,新车仪表盘内部界面进行了升级,采用荣威家族“鹦鹉螺”界面UI设计,相较老款要更加时尚。

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新老款荣威RX5 PLUS均搭载14.1英寸中控屏,且内部搭载斑马VENUS系统,该系统功能丰富,界面UI设计也简洁易懂,同时还可语音操控多媒体、导航、电话以及空调等功能。而新款荣威RX5 PLUS多媒体系统升级了学习强国车机版,可通过手机扫码在车机上登陆自己的账号。

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配置方面,新车整体表现与老款车型差异不大,主要区别体现在,新款车型在老款车型自适应巡航的基础上升级至全速自适应巡航,对于常年跑高速的小伙伴来说无疑是个福音。同时,新车座椅材质由仿皮升级为皮/翻毛皮混搭,视觉效果和乘坐感受均得到升华。值得注意的是,新车前排采用了夹胶隔音玻璃,相较老款车型的单层玻璃而言,车内静谧性表现会有所提升。

动力:换装全新7速湿式双离合变速箱

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动力方面,新款荣威RX5 PLUS依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率133kW,峰值扭矩285N·m,此次改款重点在于更换了全新的7速湿式双离合变速箱,该变速箱采用三腔蜂巢科技,车内很难听到变速箱运转的声音,变速箱逻辑也比较清晰。另外,新车针对衬套、减振器橡胶刚度以及前辅助弹簧进行了优化,给予消费者更舒适的驾驶感受。

空间:乘坐依旧优秀

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乘坐空间方面,新老款荣威RX5 PLUS车型的车身长度和轴距均保持一致,因此新老款车型在乘坐体验方面表现也一致,能够满足家庭日常使用。

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储物空间方面,新老款荣威RX5 PLUS在布局方面同样保持一直。尤其是中控区域,储物数量丰富,且容积较大。新老款车型挡把右侧均设有带限位器的水杯架,而中央扶手箱前端则配有斜置的储物格,内部支持手机无线充电。此外,中控区域下方进行了掏空处理,营造出一个比较可观的储物槽。

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后备厢方面,新老款车型基本相同,后备厢开口较大,便于驾驶者搬拿物品。同时,后排座椅支持4/6比例放倒,且放倒后能够与地台形成完整的平面,便利性有所提升。根据官方数据显示,新款荣威RX5 PLUS在未放倒后排座椅时,容积为430L,相较老款车型有所下降,不过最大容积新老款车型保持一致,均为1639L。

安全:保持较高水准

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在安全配置方面,新款车型相比老款车型没有进行任何调整,均配备了前/后驻车雷达、360度全景影像、胎压监测、主动安全系统、上坡辅助以及车道偏离预警系统等等,满足消费者日常使用。

总结:

作为改款车型,新款荣威RX5 PLUS主要在内外设计方面进行较大调整。新车前进气格栅面积进一步加大,并在细节之处增加仿碳纤维饰板,令整车看上去更加运动。内饰则针对中控布局进行调整,同时还采用了悬浮式液晶仪表。另外,新车动力系统更换了7速湿式双离合变速箱,并针对底盘细节进行微调,让整车行驶品质进一步提升。综合来看,虽然此次仅仅是改款车型,但新车升级的点并不少,而且均是消费者所关心的部分,伴随着诸多升级,新车在市场中也将更具竞争力。

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