586马力的7座SUV，亲民的价格超大的空间，油耗1.5L，实拍唐新能源

无论是纯电动还是插电混动，很多人买新能源要么是因为指标要么是因为省钱，所以比亚迪最新的DM-i的混动技术才会那么受到人们的欢迎。不过新能源车还有另一大优势就是性能高加速快，这点上DM-i倒是没有明显优势，反而是比亚迪现款中大型SUV比亚迪唐的插电混动版本有着出色的表现，毕竟这是一台能跑到零百加速4.3s的高性能高性价比SUV。

在外观上，唐德外观算得上大气，不过倒是看不出来它的高性能，大嘴中网非常稳重，不过车标还没有使用汉那样的最新家族语言。大灯使用了现在使用率较高的LED光源，机盖也没有单独做散热开口，总体来说这是一个性能很强的车，但是外观上并没有那么强的感觉。

侧面虽然设计上也找不出什么高性能元素，但是唐的轮圈就很离谱，尺寸高达22英寸，没错就是22英寸，量产车里基本上也找不到什么能比这轮圈尺寸大的车，哪怕是超跑，所以说比亚迪不性能吗？

尾部的贯穿式尾灯设计还是显得非常运动和时尚，不过为了呼应其新能源身份，车尾是看不到排气的，少了一点运动的感觉。

唐的内饰也是非常高级的，首先比亚迪很多车型上很有争议的小液晶仪表在唐上变成了嵌入式的大尺寸液晶仪表，中控旋转大屏尺寸更大。整个中控包括空调出风口的设计要是换个木纹面板就和现在奔驰S级时差不多的，氛围灯、自动泊车等配置也是非常到位。

唐的座椅在哦设计上通过波浪形状的纹理让其显得很有高级感，但是比亚迪唐的座椅不仅仅在于此，它还配备有座椅加热和通风以及豪华车上常见的腿托调节功能。

另外比亚迪唐是一个7座SUV，所以它有着足够宽敞的后排空间以及很平整的地板，能够更进一步地增强整台车的日常使用体验。甚至可以临时充当MPV去用。

唐新能源能跑到零百4秒3主要靠的就是很强的发动机以及更强的电动机，2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩320N·m，前后双电动机总功率394马力、综合扭矩580N·m、变速箱则是新能源用6速双离合，拥有电四驱能力，整套系统的综合功率586马力，综合扭矩达到了900N·m，可以说是一台性能相当强大的SUV，而这么一台SUV在混动系统的影响下，工信部的百公里油耗则仅为1.5L。

586马力900N·m，比亚迪唐新能源的动力表现都不止是让人满意，应该说是十分顶级，而拥有这么强劲动力的比亚迪唐实际驾驶起来却舒适并且实用，你见过哪个586马力的车还有7座的？综合来说，比亚迪唐新能源是一个很奇怪很有特点的车，但也是一个很优秀的车，