早期有一批空调传感器供应商不靠谱出现过空调不制冷的问题，现在好像没有听说了。
如果出现空调系统不制冷的情况，首先要区分是不是使用问题，确保ac开关开启，车外环境温度没有过低。排除操作和工作环境，其实空调不制冷也是汽车使用过程中比较常见的问题，传统的汽车由于管路直接可以接触到，诊断的时候会比较方便，现在的新能源车不需要经常维护机舱，都用饰板覆盖起来了，不过我们还是可以通过空调运行的现象做一些故障的简单分类。
1，如果空调在打开的情况下，没有风扇转动，也没有压缩机工作的声音，说明空调系统的开关信号没有传递到空调系统，这个有很大概率是控制单元摸故障，需要去服务站进行维修。
2，如果能够听到风扇和压缩机工作的声音，但是不制冷，那么很有可能是空调制冷剂泄漏造成的。这种情况需要先对空调系统捡漏维修，在加注制冷剂后修复，临时花几十块钱加一瓶制冷剂可能可以勉强使用，但是最后还是会漏完。
3，空调系统如果能够制冷，但是过一会就不冷了，这种情况一般是蒸发器温度传感器故障，空调系统不知道什么时候该停下，蒸发器温度过低，造成冷凝水结冰堵塞了冷气通道导致不制冷，这个修起来比较方便，百来块换一个温度传感器就行了。
由于是工作环境比较恶劣的高压系统，空调系统的可靠性在车辆各系统中的确是比较低的。有问题自己无法解决的时候，保修期内还是官方售后成本最低，效率最高。
