瑞风M3是江淮旗下一款紧凑型MPV，是专为首次创业的年轻人推出的一款实用MPV，可以分为两个版本普通版和PLUS版，PLUS版在普通版的基础上加长了车身长度和轴距，有更为宽敞的空间，可以满足不同消费者的需求。
瑞风M3的外观设计延续了江淮的家族式设计，采用镀铬横条格栅设计，最上方的镀铬横条最宽，并且连接两侧大灯，中间贴有江淮的车标。格栅下方用黑色硬质保护板覆盖，采用六边形网格设计，两侧有两个圆形的凹陷，部分车型在这里装了前雾灯。部分车型标配自动大灯，光源采用卤素灯，在这个价位下也属于正常表现。
瑞风M3的长宽高分别为4715/1765/1990mm，轴距为2810mm，其中PLUS版的长宽高分别为5145/1765/1990mm，轴距为3110mm，从数据上来看，PLUS版的车身尺寸已经能和一些中型MPV相比了。侧身设计相对简单，可以看到只有单边有侧滑门设计，侧窗面积也比较大，A柱后面还有一个三角窗设计，视野范围更广泛。
瑞风M3尾部设计也比较简单，中间有一块方形的凹陷，和方正的车身造型相对应，后尾门打开以后，可以看到后备箱开口也比较大，离地间隙小，地台比较平整，方便上下车拿取货物，这样的设计也符合瑞风M3本身的定位。
来到车内，瑞风M3的内饰设计没有什么特别的亮点，方向盘面积比较大，中间也没有多功能按键，大部分版本都是直接配置了塑料方向盘，此外，中控台、门板内侧，也几乎都是硬质材质覆盖的，毕竟作为“工具车”，也没有必要非要营造档次感。除了一款为家用而设计的豪华版车型是采用了一块小的中控彩色屏幕，带有倒车影像、GPS导航等功能，其他车型就只是一个交通工具而已，几乎是没有智能化配置的。
瑞风M3采用2/7/9座的座椅布局，也有8座可选装，可以满足用户的载人拉货需求，不过在8座或者9座的情况下，座椅增至四排，就会牺牲一些活动空间，乘坐空间就会变得比较局促，一般情况下三排是最合适的安排，这时候前后三排驾乘者都能获得比较宽松的乘坐空间。后排座椅采用向两边折叠的设计，可获得一个纯平、规整的后备箱空间，装载能力提升，更为实用。
瑞风M3采用两套动力系统，搭载1.8L和1.5T发动机，配合5MT变速箱，最大马力为133/150Ps，最大扭矩为182/210牛·米，从参数上来看，表现并不是特别优秀，中规中矩。行驶过程中能感受到发动机在中低速阶段有更好一些的加速能力，这让瑞风M3在城市用车场景下有不错的表现，离合踏板的行程较长，结合点比较宽泛，这有助于让驾驶者在起步或换挡时候更为从容。当然随着发动机转速提高，会伴随着比较明显的噪音传入车内，速度提升以后风噪也是一大噪音来源，不过购买瑞风M3的消费者应该不太会在意在舒适性方面的感受。
瑞风M3的悬架也是更偏向载物，在舒适性方面表现一般，尤其是在经过一些比较大的沟坎的时候，悬架就表现得比较生硬，在车内能感受到明显的颠簸感，在对震动的抑制方面并没有很好的表现。总得来说，瑞风M3虽然也有推出家用车身，但是其定位还是拉货车，如果是家用的话，后排的乘坐舒适性可能会引发家人的不满。如果平时以拉货为主，偶尔有载人的需求的话，那么这款瑞风M3还是可以考虑一下的。
